Vervoerekonomie NCV Level 4 — Document

November 2020 — NCV Level 4 — Vervoerekonomie

NCV Level 4 2020 NCV Business

↓ Download PDF 📄 291.2 KB

Preparing document

📋 Document Analysis

🎯 10 marks ⏱️ 3h 📄 7 pages 📝 41 items found 🔑 1 key info

See full analysis

Questions — A Preview of What to Expect in the Document

This section provides a quick preview of questions from the document. It may not display every question or the complete wording of each one. For the full content, including diagrams, tables and other information, view the original PDF above.

1.5\in die ANTWOORDBOEK neer.

1.1vervoerdienste vervoer gewoonlik een of 'n paar mense op 'n keer Kontrak Al

1.2koste sluit koste of aktiwiteite in wat vir 'n sekere projek dieselfde bly. Vaste indire kte Produ

1.3Die aantal passasiers of die hoeveelheid goedere wat vervoer kan word Intermodal

1.4edere of produ kte wat as vrag vervoer word

1.5entral e eienskap van intermodal e vervoer:

2.5\n die ANTWOORDBOEK neer te skryf.

2.1Transaksiekoste sluit die vervoer van passasiers of goedere in by koste soos regskoste en vers ekering.

2.2Vraag verwys na die hoeveelheid goedere en dienste wat verskaffers van plan is om oor 'n spesifieke periode aan 'n spesifieke mark beskikbaar te stel.

2.3Voorbeelde van elastiese goedere en dienste sluit meubels en motorvoertuie in.

2.4'n Beperking van watervervoer is stadige toeganklikheid.

2.55

3.5\n die ANTWOORDBOEK neer. KOLOM OL OM

3.5Soort kommoditeit Gehalte van goedere wat maatskappye teen 'n sekere prys kan verkoop Groot vraag na vervoerdienste Vervoerbestuurstrategie wat die spoe van voertuie in stedelike areas verminder

4.5\n die ANTWOORDBOEK neer te skryf.

4.1sluit jaarlikse registra siefooie en die koste van bande in.

4.2is die prys waarteen verskaffers van vervoerdienste bereid is om hul dienste teen 'n wins te verkoop en wat verbruikers van vervoer bereid is om vir die vervoerdiens te betaal.

4.3is die funksie wat alle relevante faktore wat 'n invloed op die prys van vervoer het in ag neem.

4.4is die prys wat motor bestuurder betaal vir die gebruik van 'n sekere pad, snelweg of gebied

4.55

Q5— Section header —

5.1Definieer die term vaste koste (2\

5.2

5.3Onderskei tussen direkte koste en indirekte koste in die vervoerbedryf en gee EEN voorbeeld van elk. (3 + 3\ (6\

5.4

5.526

6.1Noem VIER faktore in die vraag na vervoer wa arop vervoerverskaffers geen nvloed

6.2Onderskei tussen maatskaplike koste ks tern ost

6.3

6.4

6.4.1Defin ieer die term bott lnek /knelpunt in die vervoerkonteks.

6.4.2Noem en verduidelik DRIE belangrike knelpunte in vervoer. (3 3\ (9\ [27]27

Q7— Section header —

7.1

7.1.1

7.1.2

7.2Noem SES organisasies wat die internasionale handel reguleer. (6\

7.3

7.4Definieer die term handelsbalans (2\

7.5Waarvoor staan die akroniem SAMSA? (1\ 11020304

7.6Noem EEN verantwoordelikheid van elk van die volgende agentskappe: 7. .1 Lughawensmaatskappy van Suid Afrika (ACSA\ 7.

Mark Allocation

Sections5 + 5 + 5 + 5 + 26 + 27 + 27 = 100 marks

Key Information

Websitewww.arrivealive.co.za

Paper information

TitleDocument

SubjectVervoerekonomie

LevelNCV Level 4

Document typeQuestion paper

Year2020

MonthNovember

Pages7

Downloads4

Examination context

Decade2020s

Years ago6y

SeasonSpring (SH)

Start daySunday

Exam periodNovember 2020

Days since exam2,171

About Vervoerekonomie examination preparation

This TVET examination resource can be used as part of a structured revision programme. Past papers are most useful when learners attempt questions independently, work within a realistic time limit, and review their answers afterwards.

How to use this resource for revision

A TVET past examination paper is most useful when it is treated as an active revision exercise. Try the questions yourself before checking the corresponding memorandum. Where you make an error, identify the reason — was it a knowledge gap, a calculation mistake, an interpretation issue, or an examination technique problem?

For stronger examination practice, complete the paper without unnecessary interruptions and keep track of the questions that take the most time. Afterwards, review the memorandum and separate knowledge gaps from mistakes caused by interpretation, calculation, structure, or examination technique.

understanding question requirements

applying subject knowledge

working under time constraints

checking answers

identifying revision priorities

A practical revision approach

Start by completing the resource without looking at the memorandum. Review incorrect and incomplete answers afterwards and make a short revision list based on the areas that caused difficulty.

File details

File size291.2 KB

Pages7

Archived on8 September 2026

File age47d

ContributorFreeMode

Fingerprint10E77CE3BD81

Questions and learner discussion

No questions or discussions have been posted yet.